Del puerto, a tu puerta.
El drayage es el tramo corto y crítico que conecta la carga marítima y ferroviaria con la carretera. RS Group mueve contenedores entre el puerto de Savannah, las rampas ferroviarias de Atlanta y tu instalación, gestionándolos a través de nuestro almacén de 80,000 pies cuadrados para que nada se quede parado en la terminal acumulando cargos.
Logística para distancias cortas
El drayage es el movimiento que une el agua y la carretera. Un contenedor baja de un barco o de un tren, y algo tiene que llevarlo la corta distancia hasta un almacén, una rampa ferroviaria o tu andén de carga. Ese traslado corto es el drayage, y hacerlo mal es de donde vienen la demora, el per diem y las citas perdidas.
El sureste funciona sobre el puerto de Savannah, uno de los puertos de contenedores más activos de Norteamérica. Desde ahí, la mayor parte de la carga se dirige tierra adentro hacia Atlanta, a unas 250 millas por la I-16 y la I-75, o a lo largo de los corredores ferroviarios que sirven las rampas intermodales de la región. RS Group trabaja esa ruta todos los días, moviendo contenedores de 20 ft y 40 ft, cargados y vacíos, en ambas direcciones.
Lo que distingue a nuestro drayage es el almacén en medio. Como operamos una instalación de 80,000 pies cuadrados en Atlanta, podemos sacar un contenedor del puerto por drayage antes de que expire el tiempo libre, descargarlo o transbordarlo según nuestro propio calendario y preparar la carga para su siguiente tramo, en lugar de dejarlo parado en la terminal o sobre un chasis mientras suben los cargos.
Tres formas de mover tu contenedor
Puerto, ferrocarril y almacén, combinados en el enrutamiento que lleve tu carga a donde va al menor costo.
De almacén a puerto
Movemos contenedores cargados y vacíos entre tu instalación —o nuestro almacén de Atlanta— y las terminales del puerto de Savannah, gestionando la recolección, el chasis y la programación de la puerta para que tu carga tome su buque o salga del patio a tiempo.
Intermodal
Cuando el ferrocarril es el tramo más inteligente, combinamos el mar, el tren y el camión en un solo movimiento intermodal: el contenedor baja del barco, sube a la red ferroviaria y se mueve las últimas millas por camión. A menudo es la opción de menor costo y menores emisiones para el traslado tierra adentro.
De camión a tren
Conectamos la carretera y las vías: drayage entre tu andén y las rampas intermodales de Atlanta (CSX y Norfolk Southern), para que un contenedor pueda cambiar de modo sin que tú coordines dos transportistas por separado.
Por qué mover tu drayage con nosotros
Un contenedor pasa por muchas manos entre el barco y tu andén. Nosotros lo mantenemos en movimiento y mantenemos los cargos fuera de tu factura.
Gestionado a través de nuestro almacén
Nuestra instalación de 80,000 pies cuadrados en Atlanta se encuentra entre el puerto y tu puerta. Los contenedores pueden entrar por drayage, descargarse, transbordarse y almacenarse, así que no pagas demora (demurrage) en la terminal ni per diem sobre un chasis mientras resuelves el siguiente tramo.
Demora y per diem, vigilados
El tiempo libre en el puerto y sobre el chasis se agota rápido. Vigilamos el reloj de cada contenedor y priorizamos los movimientos que están a punto de generar cargos: la diferencia entre una factura limpia y una pila de cargos.
Un solo punto de contacto
El mar, el ferrocarril, el chasis, la terminal y el camión de última milla hablan cada uno un idioma distinto. Los coordinamos todos para que hagas una sola llamada y obtengas un solo estatus, no cuatro.
Lo que dicen nuestros clientes
- Inc. 5000 · #799 De más rápido crecimiento en EE. UU. (2024)
- TSA IAC Estatus de Transportista Aéreo Indirecto (TSA)
- 6,200+ Transportistas asociados verificados
- 18,500+ Envíos gestionados hasta la fecha
I have been working with Brent and his team for almost a year and the experience has been nothing but positive.
The best part of working with RS Group is the customer service you can expect to receive.
RS Group, to me, represents the pinnacle in customer service.
Preguntas sobre el drayage
Las preguntas que más nos hacen los embarcadores del sureste sobre el drayage portuario y ferroviario.
¿Qué es el drayage?
El drayage es el movimiento de corta distancia de un contenedor de embarque, normalmente entre un puerto, una rampa ferroviaria y un almacén o destino cercano. Es el primer y último tramo crucial que conecta la carga marítima y ferroviaria con la carretera.
Para los embarcadores del sureste, la mayor parte del drayage corre entre el puerto de Savannah y puntos tierra adentro como Atlanta, a unas 250 millas de distancia por la I-16 y la I-75, o a través de las rampas intermodales ferroviarias intermedias.
¿Mueven contenedores desde el puerto de Savannah?
Sí. Savannah es uno de los puertos de contenedores más activos del país y nuestra ruta principal de drayage. Manejamos recolecciones de las terminales de Garden City y Ocean, gestionamos el chasis y las citas de puerta, y movemos contenedores a tu instalación, a las rampas ferroviarias o a nuestro almacén de Atlanta para su preparación.
Movemos contenedores de 20 ft y de 40 ft, cargados y vacíos, y coordinamos la devolución de los vacíos para evitar cargos de per diem.
¿Cuál es la diferencia entre drayage e intermodal?
El drayage es el tramo por camión: el traslado corto que mueve un contenedor hacia o desde un puerto o una rampa ferroviaria. El intermodal es el trayecto completo que combina dos o más modos (mar, ferrocarril, camión) en un solo envío, con el drayage como la pieza de transporte por camión en cada extremo.
En un movimiento de Savannah a Atlanta, por ejemplo, un contenedor podría viajar por ferrocarril la mayor parte del camino y moverse las últimas millas por camión. Construimos la combinación que sea más barata y rápida para tu carga.
¿Cómo evito los cargos de demora y per diem?
La demora (demurrage) se cobra cuando un contenedor permanece en la terminal más allá de su tiempo libre; el per diem se cobra cuando retienes el chasis o el contenedor del transportista demasiado tiempo. Ambos se acumulan rápido.
Gestionar a través de nuestro almacén de Atlanta es la respuesta habitual: sacamos el contenedor por drayage antes de que empiece la demora, lo descargamos o transbordamos según nuestro calendario y devolvemos el equipo con prontitud. Vigilamos el reloj de tiempo libre de cada contenedor para que nada se quede parado acumulando cargos.
Pon tu contenedor en movimiento.
Envíanos los datos del contenedor y la terminal y a dónde tiene que ir: nosotros gestionamos el chasis, la cita y el traslado, y lo preparamos en Atlanta si necesitas el tiempo.