बंदरगाह से, आपके दरवाज़े तक।
ड्रेयज वह छोटी, अहम कड़ी है जो समुद्री और रेल फ्रेट को सड़क से जोड़ती है। RS Group कंटेनरों को Savannah बंदरगाह, अटलांटा के रेल रैंप और आपके स्थल के बीच चलाता है — उन्हें हमारे 80,000 वर्ग-फुट वेयरहाउस के ज़रिए ट्रांज़िट कराते हुए, ताकि कुछ भी टर्मिनल पर रुककर शुल्क न बटोरे।
छोटी-दूरी की लॉजिस्टिक्स
ड्रेयज वह मूवमेंट है जो पानी और राजमार्ग के बीच पुल बनाता है। एक कंटेनर किसी जहाज़ या ट्रेन से उतरता है, और किसी चीज़ को उसे छोटी दूरी तक किसी वेयरहाउस, रेल रैंप या आपके लोडिंग डॉक तक ले जाना होता है। यही छोटा सफ़र ड्रेयज है — और यहीं डेमरेज, per diem और छूटे अपॉइंटमेंट पैदा होते हैं जब इसे गड़बड़ किया जाए।
दक्षिण-पूर्व Savannah बंदरगाह की लय पर चलता है, जो उत्तरी अमेरिका के सबसे व्यस्त कंटेनर बंदरगाहों में से एक है। यहाँ से, अधिकांश फ्रेट अंदर की ओर, अटलांटा की तरफ़ बहता है — I-16 और I-75 से करीब 400 किमी दूर, या क्षेत्र के इंटरमॉडल रैंप द्वारा सेवित रेल गलियारों के साथ। RS Group इस लेन को हर दिन चलाता है, 20 फुट और 40 फुट के कंटेनरों को, लदे और खाली, दोनों दिशाओं में चलाते हुए।
जो हमारे ड्रेयज को अलग करता है वह है बीच में मौजूद वेयरहाउस। चूँकि हम अटलांटा में एक 80,000 वर्ग-फुट की सुविधा चलाते हैं, हम मुफ़्त समय समाप्त होने से पहले किसी कंटेनर को बंदरगाह से बाहर निकाल सकते हैं, उसे अपने शेड्यूल के अनुसार उतार या ट्रांसलोड कर सकते हैं और फ्रेट को उसकी अगली कड़ी के लिए तैयार कर सकते हैं — बजाय इसके कि उसे टर्मिनल पर या किसी चेसिस पर तब तक रुका रहने दें जब तक शुल्क चढ़ते जाएँ।
आपका कंटेनर चलाने के तीन तरीके
पोर्ट, रेल और वेयरहाउस — उस रूटिंग में जोड़े गए जो आपके फ्रेट को सबसे कम लागत पर गंतव्य तक पहुँचाती है।
वेयरहाउस से पोर्ट तक
हम लदे और खाली कंटेनरों को आपके स्थल — या हमारे अटलांटा वेयरहाउस — और Savannah बंदरगाह के टर्मिनलों के बीच चलाते हैं, पिकअप, चेसिस और गेट अपॉइंटमेंट संभालते हुए, ताकि आपका फ्रेट समय पर अपना जहाज़ पकड़े या यार्ड खाली करे।
इंटरमॉडल
जब रेल सबसे समझदार कड़ी हो, हम समुद्र, रेल और सड़क को एक ही इंटरमॉडल मूवमेंट में जोड़ते हैं — कंटेनर जहाज़ से उतारा, रेल नेटवर्क पर, फिर आख़िरी कुछ मील ट्रक से। यह अंदरूनी सफ़र के लिए अक्सर सबसे सस्ता और सबसे कम-उत्सर्जन वाला विकल्प होता है।
ट्रक से रेल तक
हम सड़क और रेल को जोड़ते हैं — आपके डॉक और अटलांटा के इंटरमॉडल रैंप (CSX और Norfolk Southern) के बीच ड्रेयज, ताकि एक कंटेनर बिना आपके दो अलग कैरियरों में तालमेल बिठाए मोड बदल सके।
अपना ड्रेयज हमें क्यों सौंपें
एक कंटेनर जहाज़ और आपके डॉक के बीच कई हाथों से गुज़रता है। हम इसे चलते रखते हैं और शुल्कों को आपकी बिल से बाहर रखते हैं।
हमारे वेयरहाउस के ज़रिए ट्रांज़िट
अटलांटा में हमारी 80,000 वर्ग-फुट की सुविधा बंदरगाह और आपके दरवाज़े के बीच बैठती है। कंटेनरों को यहाँ चलाया, उतारा, ट्रांसलोड और भंडारित किया जा सकता है — ताकि अगली कड़ी व्यवस्थित करते समय आप न तो टर्मिनल पर डेमरेज और न ही चेसिस पर per diem भुगतें।
डेमरेज और per diem, निगरानी में
बंदरगाह और चेसिस पर मुफ़्त समय जल्दी ख़त्म होता है। हम हर कंटेनर पर मीटर ट्रैक करते हैं और उन मूवमेंट को प्राथमिकता देते हैं जिन पर शुल्क लगने वाला है — एक साफ़ बिल और शुल्कों के ढेर के बीच का अंतर।
एक ही संपर्क-बिंदु
समुद्र, रेल, चेसिस, टर्मिनल और आख़िरी-मील ट्रक — हर एक अलग भाषा बोलता है। हम इन सबमें तालमेल बिठाते हैं ताकि आप एक ही कॉल करें और एक ही स्टेटस पाएँ — चार नहीं।
हमारे ग्राहक क्या कहते हैं
- Inc. 5000 · #799 अमेरिका की सबसे तेज़ी से बढ़ती निजी कंपनियाँ (2024)
- TSA IAC अप्रत्यक्ष एयर कैरियर (Indirect Air Carrier) दर्जा
- 6,200+ सत्यापित कैरियर पार्टनर
- 1,400+ पोर्ट-से-डोर चलाए गए कंटेनर
I have been working with Brent and his team for almost a year and the experience has been nothing but positive.
The best part of working with RS Group is the customer service you can expect to receive.
RS Group, to me, represents the pinnacle in customer service.
ड्रेयज पर सवाल
पोर्ट और रेल ड्रेयज के बारे में दक्षिण-पूर्व के शिपर हमसे जो सवाल सबसे ज़्यादा पूछते हैं।
ड्रेयज क्या है?
ड्रेयज एक समुद्री कंटेनर का छोटी-दूरी का मूवमेंट है — आमतौर पर किसी बंदरगाह, रेल रैंप और किसी पास के वेयरहाउस या गंतव्य के बीच। यह वही पहली और आख़िरी अहम कड़ी है जो समुद्री और रेल फ्रेट को सड़क से जोड़ती है।
दक्षिण-पूर्व के शिपरों के लिए, अधिकांश ड्रेयज Savannah बंदरगाह और अटलांटा जैसे अंदरूनी बिंदुओं के बीच चलता है, जो I-16 और I-75 से करीब 400 किमी दूर है, या बीच में स्थित इंटरमॉडल रैंप के ज़रिए।
क्या आप Savannah बंदरगाह से कंटेनर चलाते हैं?
हाँ। Savannah देश के सबसे व्यस्त कंटेनर बंदरगाहों में से एक है और हमारी मुख्य ड्रेयज लेन है। हम Garden City और Ocean टर्मिनलों पर पिकअप, चेसिस और गेट अपॉइंटमेंट संभालते हैं, और कंटेनरों को आपके स्थल, रेल रैंप या ट्रांज़िट के लिए हमारे अटलांटा वेयरहाउस तक चलाते हैं।
हम 20 फुट और 40 फुट के कंटेनर, लदे और खाली, चलाते हैं, और per diem शुल्क से बचने के लिए खाली कंटेनरों की वापसी में तालमेल बिठाते हैं।
ड्रेयज और इंटरमॉडल में क्या अंतर है?
ड्रेयज सड़क वाली कड़ी है — वह छोटा सफ़र जो किसी कंटेनर को बंदरगाह या रेल रैंप तक या उससे चलाता है। इंटरमॉडल वह पूरा सफ़र है जो दो या अधिक मोड (समुद्र, रेल, सड़क) को एक ही शिपमेंट में जोड़ता है, जिसमें हर छोर पर ड्रेयज सड़क वाला हिस्सा होता है।
उदाहरण के लिए, एक Savannah-Atlanta मूवमेंट पर, एक कंटेनर अधिकांश रास्ता रेल से सफ़र कर सकता है और आख़िरी कुछ मील ट्रक से चलाया जा सकता है। हम आपके फ्रेट के लिए सबसे सस्ता और सबसे तेज़ संयोजन बनाते हैं।
डेमरेज और per diem शुल्क से कैसे बचें?
डेमरेज तब लगता है जब कोई कंटेनर अपने मुफ़्त समय से आगे टर्मिनल पर रुका रहता है; per diem तब लगता है जब आप कैरियर के चेसिस या कंटेनर को बहुत देर तक रखते हैं। दोनों जल्दी जुड़ते जाते हैं।
हमारे अटलांटा वेयरहाउस के ज़रिए ट्रांज़िट आम जवाब है — हम डेमरेज शुरू होने से पहले कंटेनर बाहर निकालते हैं, इसे अपने शेड्यूल के अनुसार उतारते या ट्रांसलोड करते हैं, और उपकरण तुरंत लौटाते हैं। हम हर कंटेनर पर मुफ़्त-समय मीटर की निगरानी करते हैं ताकि कुछ भी रुककर शुल्क न बटोरे।
अपना कंटेनर गति में लाएँ।
हमें कंटेनर और टर्मिनल का विवरण तथा उसका गंतव्य भेजिए — हम चेसिस, अपॉइंटमेंट और सफ़र संभालेंगे, और यदि आपको समय चाहिए तो इसे अटलांटा में ट्रांज़िट पर रखेंगे।