La carga difícil, manejada internamente.
Materiales peligrosos, hielo seco, cross-docking, transbordo, empaque: los envíos que la mayoría de los corredores refieren a terceros son los que RS Group opera por sí mismo, respaldado por un almacén de 80,000 pies cuadrados en Atlanta y el estatus de Transportista Aéreo Indirecto (TSA). ¿No sabes qué servicio necesitas? La guía de abajo te lleva al correcto.
Servicios de carga especializada
Seis capacidades especializadas más allá de la carga estándar: elige una para ver cómo funciona, qué cubre y cuándo es la opción correcta.
Envío de materiales peligrosos
Materiales peligrosos regulados por el DOT por LTL y carga completa: clasificación, colocación de placas, papeleo y verificación de transportistas en las nueve clases de peligro.
Más información →Envío y venta de hielo seco
Hielo seco a la venta en Atlanta y enviado a nivel nacional —hasta 50,000 lb— para cadenas de frío comerciales, eventos y carga crítica en temperatura.
Más información →Cross-docking
Carga de entrada movida directo del andén al camión de salida a través de nuestro almacén de Atlanta: menos almacenamiento, rotaciones más rápidas, menos manipulaciones.
Más información →Transbordo de contenedores
Carga de contenedor marítimo transferida a remolques nacionales o ferrocarril: un movimiento flexible que desbloquea menores costos de traslado de línea y cadenas más limpias.
Más información →Consultoría de empaque
Optimiza cómo se empaca tu carga: reduce el daño y el costo dimensional, aprueba las pruebas de cumplimiento y estandariza tu abastecimiento.
Más información →Transportista Aéreo Indirecto
El estatus de Transportista Aéreo Indirecto (TSA) significa que tu carga apta para vía aérea se entrega más rápido y se mueve por la cadena de seguridad de la carga aérea sin tropiezos.
Más información →Empareja tu envío con el especialista correcto
La carga especializada es especializada porque no encaja en los modos estándar: está regulada, es crítica en temperatura o necesita un paso de manejo físico intermedio. Encuentra tu situación abajo.
Baterías, químicos, aerosoles, inflamables: cualquier cosa con un número UN necesita un transportista que maneje los materiales peligrosos correctamente, con las placas y el papeleo correctos.
Envío de materiales peligrosos → Necesito hielo seco, o necesito enviarlo¿Comprar hielo seco en Atlanta, o enviar una carga fría que necesita CO2 sólido? Lo suministramos y lo enviamos —hasta 50,000 lb— con el manejo que requiere.
Envío y venta de hielo seco → Quiero rotaciones más rápidas, no almacenamientoLa carga que debería seguir moviéndose —del camión de entrada directo a la salida— pertenece a un cross-dock, no a un anaquel de almacenamiento. Los días se vuelven horas.
Cross-docking → Tengo contenedores marítimos que mover tierra adentroLos contenedores que bajan de un barco y necesitan llegar al interior de forma económica son un trabajo de transbordo: reempacar en equipo nacional y viajar por ferrocarril o camión el resto del camino.
Transbordo de contenedores → Mi carga sigue llegando dañadaLas reclamaciones repetidas por daño o una factura dimensional en aumento son problemas de empaque. Una revisión de empaque a menudo se paga sola en el primer trimestre.
Consultoría de empaque →Por qué la carga especializada es diferente
La mayoría de la carga encaja en un modo estándar; la carga especializada no. Un tambor de químico corrosivo, una tarima que tiene que mantenerse congelada, un contenedor marítimo que necesita reempacarse antes de poder viajar en un remolque nacional: cada uno lleva una regla, un peligro o un paso de manejo que una cotización LTL general sencillamente no puede contemplar.
Hazlo mal y el costo es real: un envío de materiales peligrosos rechazado en el andén, una carga fría echada a perder, una factura de demora de contenedor subiendo día a día. Por eso la carga especializada pertenece a un equipo que la hace a propósito, con el equipo correcto, el papeleo correcto y la instalación correcta detrás, en lugar de un corredor improvisando en torno a carga que preferiría no tocar.
RS Group construyó sus servicios especializados en torno a una idea: cuanto más difícil es la carga, más importa que un equipo responsable la posea de extremo a extremo. Elige el servicio que necesitas arriba, o dinos qué envías y la enrutaremos al especialista correcto.
Especializado, interno, responsable
Tres razones por las que los embarcadores traen su carga más difícil a RS Group en lugar de a un corredor general.
La carga que la mayoría de los corredores derivan
Los materiales peligrosos, el hielo seco, el transbordo y el cross-docking son exactamente los envíos que un corredor general refiere a terceros. Nosotros los operamos internamente: un equipo, un punto de contacto, sin subcorredores encadenados entre tú y tu carga.
Un almacén de 80,000 pies² detrás
La carga especializada suele necesitar un lugar para preparar, clasificar o reempacar. Nuestra instalación de Atlanta es la columna vertebral física: el cross-docking, el transbordo y el suministro de hielo seco pasan todos por ella, no por un sitio socio que no controlamos.
Cumplimiento manejado correctamente
La colocación de placas de materiales peligrosos, la seguridad de la carga aérea bajo nuestro estatus de Transportista Aéreo Indirecto (TSA), las pruebas de cumplimiento de empaque: las reglas que conllevan una responsabilidad real si se hacen mal. Las tratamos como el trabajo, no como una idea de último momento.
Lo que dicen nuestros clientes
Empresas de todos los tamaños confían su carga a RS Group, incluida la carga que ahuyenta a otros corredores.
- Inc. 5000 · #799 De más rápido crecimiento en EE. UU. (2024)
- TSA IAC Estatus de Transportista Aéreo Indirecto (TSA)
- 6,200+ Transportistas asociados verificados
- 18,500+ Envíos gestionados hasta la fecha
I have been working with Brent and his team for almost a year and the experience has been nothing but positive.
The best part of working with RS Group is the customer service you can expect to receive.
RS Group, to me, represents the pinnacle in customer service.
¿Tienes carga que necesita un especialista? Hablemos.
Dinos qué envías y a dónde: nuestro equipo determina el servicio, el cumplimiento y el equipo, y te responde con una cotización competitiva, por lo general el mismo día.