Справка

Термины грузоперевозок, которые стоит знать.

У грузоперевозок свой язык, и слова в вашем расчёте и транспортной накладной решают, сколько вы платите. Этот глоссарий объясняет 46 терминов, что встречаются отправителям чаще всего — доп. услуги, класс груза, плотность, драйедж и остальные — понятным языком, упорядоченных A–Z, чтобы быстро найти нужный.

Часто используемые отраслевые термины

Глоссарий грузоперевозок A–Z

46 терминов, объяснённых понятно. Перейдите к букве или прокрутите весь список.

A

Accessorial
Дополнительная услуга сверх стандартного забора и доставки, добавляющая сбор, — гидроборт, доставка на жилой адрес, занос внутрь, доставка по записи или объект с ограниченным доступом. Доп. услуги — самая частая причина счёта выше базового расчёта.
↑ Наверх

B

Bill of Lading BOL
Юридический договор между отправителем и перевозчиком, сопровождающий отправку. В нём указаны груз, его класс и вес, отправление и назначение и любые особые инструкции; служит распиской за товар.
Blind Shipment
Отправка, в которой отправитель и получатель скрыты друг от друга, обычно чтобы дистрибьютор мог отгрузить напрямую от поставщика клиенту, не раскрывая источник. Требует двух комплектов документов, чтобы разделить стороны.
Broker Freight Broker
Лицензированный посредник, организующий перевозку груза между отправителями и перевозчиками, не владея грузовиками. Брокер использует объём и отношения с перевозчиками, чтобы обеспечить конкурентные ставки, и ведёт классификацию, бронирование и отслеживание от имени отправителя.
↑ Наверх

C

Consignee
Сторона, получающая отправку, — назначение груза. Грузополучатель указан в транспортной накладной и обычно подписывает подтверждение доставки.
Cross-Docking
Перемещение входящего груза прямо с приёмного дока на исходящий грузовик с минимальным хранением между ними. Сокращает срок, уменьшает обработку и снижает потребность в складском пространстве.
Cubic Feet Cube
Объём, который занимает отправка, рассчитываемый как длина × ширина × высота в дюймах, делённые на 1 728. Куб — знаменатель в формуле плотности и ключевой вход в класс груза и тарификацию.
↑ Наверх

D

Deconsolidation
Разбиение крупной объединённой отправки на меньшие для финальной доставки по отдельным назначениям. Часто следует после перевалки и сортировки импортного контейнера для региональной дистрибуции.
Dedicated
Транспортная схема, в которой конкретная техника и водители зарезервированы под груз одного отправителя на регулярных направлениях. Выделенные мощности меняют гибкость на гарантированную доступность и стабильный сервис.
Density
Вес отправки относительно занимаемого места, измеряемый в фунтах на кубический фут (PCF): общий вес, делённый на общее число кубических футов. Плотность — крупнейший единичный фактор класса груза NMFC.
Detention
Сбор, накапливающийся, когда водителя задерживают на месте забора или доставки сверх свободного времени на погрузку или разгрузку. Компенсирует перевозчику время, которое грузовик и водитель не могут зарабатывать в другом месте.
Drayage
Короткая перевозка морского или ж/д контейнера, обычно из порта или с ж/д площадки на близлежащий склад. Драйедж — первое внутреннее плечо импортной перевозки, часто с последующей перевалкой.
Dunnage
Материал для крепления и защиты груза внутри прицепа или контейнера — пневмооболочки, распорки, крепёж, пена или дерево. Правильные прокладки предотвращают смещение груза и повреждения в пути.
↑ Наверх

E

Expedited
Срочная перевозка, отдающая приоритет скорости, часто с выделенным грузовиком или экипажем из двух водителей и минимумом остановок. Используется, когда обычный срок не уложится в жёсткий дедлайн.
↑ Наверх

F

FAK Freight All Kinds
Договорная схема, присваивающая единый смешанный класс груза набору товаров, которые иначе классифицировались бы по-разному. Тарификация FAK упрощает расчёт и может снизить стоимость для отправителей разнородного груза.
FOB Free on Board
Термин, определяющий точку, в которой ответственность за право собственности и стоимость перевозки переходит между отправителем и покупателем. «FOB Origin» передаёт товар под контроль покупателя при заборе; «FOB Destination» оставляет его за продавцом до доставки.
Freight Class
Стандартизированный код из National Motor Freight Classification в диапазоне от 50 до 500, категоризирующий груз LTL по плотности, укладываемости, обработке и ответственности. Более низкий класс плотнее и дешевле в отправке; более высокий легче или объёмнее и стоит дороже.
FTL Full Truckload
Отправка, заполняющая — или тарифицируемая как заполняющая — весь прицеп, идущая напрямую от отправления до назначения без промежуточной обработки. FTL подходит для крупных загрузок, ценного груза и срочных перевозок.
↑ Наверх

I

Interline
Отправка, идущая через нескольких перевозчиков до назначения, с передачей груза между ними. Интерлайн расширяет покрытие, но добавляет передачи, что может удлинить срок и повысить риск повреждения.
Intermodal
Груз, едущий более чем одним режимом — обычно рельс и грузовик — в одном контейнере без разгрузки между ними. Интермодал может снизить стоимость на дальних плечах в обмен на несколько более долгий срок.
↑ Наверх

L

Lift Gate
Гидравлическая платформа на задней части грузовика, поднимающая и опускающая груз между прицепом и уровнем земли. Гидроборт — доп. услуга, необходимая, когда у места нет погрузочного дока или погрузчика.
Linehaul
Основное дальнее плечо перевозки между терминалами или городами, без учёта локального забора и доставки. Ставка магистрали — ядро цены LTL или полной загрузки.
LTL Less-Than-Truckload
Перевозка, при которой груз нескольких отправителей делит один прицеп, каждый платит только за занятое место и вес. LTL — экономичный выбор для паллетированных отправок, слишком крупных для посылки, но слишком малых, чтобы заполнить машину.
↑ Наверх

N

NMFC National Motor Freight Classification
Стандартизированная система, публикуемая NMFTA, группирующая товары в 18 классов груза и присваивающая каждому номер позиции. Это общий язык, которым перевозчики LTL тарифицируют груз.
↑ Наверх

P

Pallet Skid
Переносная платформа, обычно деревянная, на которой груз штабелируется и крепится для обработки погрузчиком или рохлей. Skid — паллета без нижнего настила; обе — стандартная единица груза LTL.
Partial Truckload PTL
Отправка, слишком крупная для экономичного LTL, но недостаточно большая, чтобы нужна была целая машина, обычно несколько паллет. Груз PTL едет с меньшим числом остановок и меньшей обработкой, чем LTL, часто дешевле для подходящего размера.
PCF Pounds per Cubic Foot
Единица плотности груза — общий вес отправки, делённый на общее число кубических футов. PCF — то, что сопоставляет отправку с её классом груза по плотности.
POD Proof of Delivery
Подписанный документ, подтверждающий, что отправка достигла назначения и была принята, включая дату, время и любые отмеченные исключения. POD закрывает отправку и поддерживает любую претензию.
↑ Наверх

R

Reclassification Reclass
Исправление перевозчиком класса груза, заявленного в транспортной накладной, после осмотра, обычно приводящее к более высокому сбору. Точная плотность и классификация заранее — способ этого избежать.
Reconsignment
Изменение назначения доставки или грузополучателя отправки, когда она уже в пути. Переадресация обычно влечёт сбор и может повлиять на срок.
Reefer Refrigerated
Прицеп с климат-контролем, а также груз, едущий в нём. Рефрижераторы держат заданную температуру для скоропортящихся продуктов, фармпрепаратов и других чувствительных к климату товаров.
Residential Delivery
Доставка на место, классифицированное как жилое, а не коммерческое, у которого нет дока и часто нужны гидроборт и запись. Это частый доп. сбор.
Reweigh
Повторное взвешивание отправки перевозчиком на сертифицированных весах, которое может скорректировать расчётный вес и сбор. Как и переклассификация, избегается заявлением точных цифр в BOL.
↑ Наверх

S

Shipper
Сторона, инициирующая отправку и передающая груз перевозчику, — указана в транспортной накладной как точка отправления. Также называется грузоотправителем.
Stackable
Груз, на который можно безопасно грузить другой груз сверху без повреждения, позволяя перевозчику эффективнее использовать место в прицепе. Нештабелируемый груз («не штабелировать») фактически занимает всю высоту своего габарита.
Stowability
Насколько легко отправка грузится и едет рядом с другим грузом с учётом её размера, формы, опасности и потребностей обработки. Наряду с плотностью, обработкой и ответственностью укладываемость — один из четырёх факторов классификации.
↑ Наверх

T

Tare Weight
Вес пустого контейнера, прицепа или паллеты без самого груза. Вычитание тары из брутто даёт нетто-вес товара.
Tariff
Опубликованный перевозчиком график ставок, правил и сборов за его услуги. Брокерский груз обычно едет по договорным ставкам, а не по стандартному тарифу перевозчика.
Terminal
Объект перевозчика, где груз LTL сортируется, консолидируется и передаётся между локальными машинами забора/доставки и магистральными прицепами. Расстановка терминалов формирует сроки и покрытие перевозчика.
Third-Party Logistics 3PL
Провайдер, управляющий логистическими функциями — перевозкой, складированием, фулфилментом — от имени отправителя. Транспортный брокеридж — один из видов услуг 3PL.
Transit Time
Число рабочих дней, за которое отправка движется от забора до доставки, без учёта выходных и праздников. Срок зависит от направления, терминальной сети перевозчика и выбранного уровня сервиса.
Transload
Перенос груза с одного типа техники на другой — чаще всего из морского контейнера во внутренние грузовики или рельс. Перевалка освобождает импортный товар из дорогого контейнера для внутреннего плеча.
↑ Наверх

V

Volume LTL
Тарифный вариант для крупных отправок LTL — грубо шесть и более паллет или длинные/тяжёлые загрузки — между стандартным LTL и полной загрузкой. Ставки Volume LTL котируются индивидуально под размер загрузки.
↑ Наверх

W

Warehousing
Хранение и обработка груза на выделенном объекте, часто в паре с кросс-докингом, перевалкой и дистрибуцией. Складирование превращает складское пространство в активную часть цепочки поставок.
Waybill
Документ, генерируемый перевозчиком, едущий с отправкой и фиксирующий её детали и маршрутизацию для собственных операций перевозчика. В отличие от транспортной накладной, он не является договором перевозки.
↑ Наверх

Z

Zone
Географическая область — часто определяемая диапазонами ZIP-кодов — которую перевозчики используют для структурирования ставок и сроков. Тарификация направления означает расчёт перевозки между зоной отправления и зоной назначения.
↑ Наверх

От словаря к лучшей ставке

Знание языка — первый шаг к контролю над стоимостью. Большинство переплат за груз восходят к горстке этих терминов — неверный класс груза, неучтённая доп. услуга, перевзвешивание из-за неточной BOL. Поймите плотность, класс и доп. услуги — и вы поймёте, куда реально уходят ваши деньги.

Вам не нужно осваивать это в одиночку. Наша команда классифицирует ваш груз, готовит документы и сравнивает ваше направление по нашей сети перевозчиков — чтобы термины выше работали на вас, а не против. Используйте бесплатные инструменты, чтобы посчитать свои числа, а затем позвольте нам превратить их в конкурентный расчёт.

Говорите на языке грузоперевозок? Давайте что-нибудь отправим.

Теперь, когда термины ясны, примените их — пришлите нам вашу отправку, и мы классифицируем её, сравним по нашей сети перевозчиков и вернёмся с конкурентной ставкой.