बेहतर पैकेजिंग, कम दावे, कम लागत।

आमतौर पर दो तरह से, एक ही समय पर। पहला, बेहतर पैकेजिंग क्षति के दावे घटाती है — हर लोड जो सही सलामत पहुँचता है, एक ऐसा दावा है जो आपने दर्ज नहीं किया और एक ग्राहक जिसे आपने निराश नहीं किया। दूसरा, राइट-साइज़िंग शिप की गई क्यूब घटाती है और फ्रेट क्लास सही करने में मदद करती है, जो सीधे आपके शिपिंग खर्च को घटाता है, क्योंकि एलटीएल फ्रेट की क़ीमत भारी रूप से स्पेस और घनत्व पर तय होती है।

चूँकि हम आपके फ्रेट को ब्रोकर करते हैं, हम विश्लेषण को असली डेटा पर लगा सकते हैं — आपकी असली दावा-इतिहास और शिपिंग प्रोफ़ाइल — ताकि यह काम उन SKU को निशाना बनाए जहाँ रिटर्न सबसे बड़ा है, न कि अंदाज़ा लगाए।

यह समस्या से शुरू होती है: एक SKU जो बार-बार क्षतिग्रस्त पहुँचता है, एक फ्रेट बिल जो बहुत ज़्यादा लगता है, या एक नया उत्पाद जिसे शुरू से पैकेजिंग चाहिए। हम देखते हैं कि आइटम आज कैसे पैक होता है, यह नेटवर्क से कैसे गुज़रता है, और कहाँ विफल होता है — फिर एक बेहतर तरीका डिज़ाइन, विकसित और, जहाँ ज़रूरी हो, रोलआउट से पहले परखते हैं।

वहाँ से यह खरीद और मानकीकरण तक फैलता है, ताकि बेहतर डिज़ाइन वाकई ख़रीदा और लगातार इस्तेमाल किया जाए। गहराई ज़रूरत के अनुसार तय होती है — एक अकेला समस्याग्रस्त SKU या एक पूरा पैकेजिंग प्रोग्राम।

यह दांव पर निर्भर करता है। कम-जोखिम वाले बदलाव के लिए, एक अनुभवी रीडिज़ाइन अक्सर काफ़ी होता है। उच्च-मूल्य, नाज़ुक या रेगुलेटेड फ्रेट के लिए — या हज़ारों शिपमेंट में रोलआउट होने वाला बदलाव — बड़े पैमाने पर शिप होने से पहले ट्रांसपोर्ट परीक्षण (ड्रॉप, कंप्रेशन, वाइब्रेशन) से डिज़ाइन को वैलिडेट करना क्षति के दावों की लहर से बचने का सस्ता बीमा है।

हम आपको तय करने में मदद करते हैं कि किसी बदलाव को कितनी कठोरता की ज़रूरत है, ताकि आप एक साधारण फ़िक्स का ओवर-टेस्ट न करें या किसी ज़रूरी चीज़ का अंडर-टेस्ट न करें।